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América Latina e Ásia elevam entregas da Volvo em abril
25/05/2010 A Volvo, segunda maior fabricante mundial de caminhões, informou nesta quarta-feira que suas entregas cresceram 42% em abril sobre o mesmo mês do ano passado, se recuperando da pior queda na demanda em décadas, impulsionada por entregas duas vezes maiores na Ásia e na América Latina. A companhia, que também comercializa caminhões da marca Renault, informou que as entregas aumentaram 14% na Europa em relação a um ano antes e tiveram alta de 27% na América do Norte. A retomada dos principais mercados da Volvo foi favorecida principalmente por ganhos em países emergentes, com os embarques crescendo 104% na Ásia e 106% na América do Sul. Na terça-feira, trabalhadores da fabricante de ônibus e caminhões entraram em greve em São José dos Pinhais, no Paraná, reivindicando participação nos lucros da Volvo de R$ 10 mil, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba.
Novo ônibus de Londres é revelado
21/05/2010 A marca Wrightbus, da Irlanda do Norte, será a responsável pela nova geração do Routemaster, o clássico ônibus londrino de cor vermelha. O modelo foi desenhado pelo estúdio Capoco e vencedor do concurso que escolheu o melhor projeto para modernizar o transporte público da capital inglesa. A expectativa é que os primeiros modelos cheguem às ruas a partir de 2012. Ele manterá dois andares e poderá transportar até 62 passageiros. Além disso, haverá três portas para entrada e saída de todos os ocupantes. As janelas também estão por todos os lados e permitirão uma ampla visão de toda a cidade. Confira abaixo um vídeo de apresentação do novo Routemaster.
BMW X6 terá versão para cinco ocupantes
19/05/2010 Parece que a falta de espaço dos sedãs e crossovers com ares de cupê, homologados apenas para quatro ocupantes, está fazendo as fabricantes mudarem de ideia. Depois do Passat CC, agora é a vez do BMW X6 entrar na lista dos modelos que passarão a levar cinco pessoas. A decisão foi tomada pela marca alemã depois de ter recebido algumas reclamações de clientes que se sentiram incomodados pela falta de mais um lugar no banco traseiro. A mudança será adotada na próxima reestilização e deverá aumentar as vendas do modelo com apelo esportivo, principalmente no mercado norte-americano. Além do lugar adicional no banco traseiro, a marca alemã também deverá aumentar um pouco o espaço para as cabeças dos ocupantes que vão sentados atrás.
Ministério alerta para uso de cadeirinhas
17/05/2010 O Ministério das Cidades lança a Campanha Nacional para o transporte Seguro de Crianças com o objetivo de conscientizar os condutores sobre a necessidade de utilizar equipamentos de segurança ao transportar menores de 10 anos. Isso porque foi constado que a principal causa da morte de menores de 14 anos vem dos acidentes no trânsito. A partir do próximo dia 9 de junho, começa a fiscalização do uso dos equipamentos adequados para o transporte de crianças. A multa para quem for pego sem os itens obrigatórios é de R$ 191,54, além de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação. Até o primeiro ano, a criança deve estar no bebê-conforto. De um a quatro anos é obrigatório instalar a cadeirinha, presa pelo cinto de segurança do carro. Até os sete anos e meio é necessário utilizar o assento de elevação. A partir daí a criança pode ser acomodada no banco traseiro com cinto de segurança e, só após os dez anos, pode sentar-se no banco do passageiro dianteiro.
Vazam imagens do novo Porsche 911 GT2 RS
12/05/2010 A nova geração do Porsche 911 GT2 RS apareceu nesta terça-feira (11). Mas não se tratam de imagens oficias, mas fotos vazadas durante uma apresentação do esportivo para concessionários em Stuttgart, na Alemanha. As imagens foram postadas no site Autogespot. As imagens revelam um carro com visual agressivo, com direito a kit aerodinâmico inspirado em modelos de pista e rodas com acabamento dourado. Por dentro, chamam a atenção as cores vermelha e preta, presentes no acabamento em alcântara. Especula-se ainda que o modelo está 100 kg mais leve e com potência acima dos 600 cavalos. Resta apenas esperar para ver.
Estoque com IPI antigo garante bom abril
05/05/2010 O fechamento do quadrimestre no país trouxe queda de vendas, mas também marcou recorde. Abril terminou com 261.922 automóveis emplacados, uma queda de 22,37% em relação a março (337.378). O mês, porém, apontou crescimento de 16,72% em relação a 2009 (224.403) e marcou o melhor abril da história. O número representa um recuo do mercado frente ao retorno do IPI. A tendência é que a onda continue na medida em que o estoque de modelos produzidos ainda sem a cobrança do imposto esgote. No total, o primeiro quadrimestre registrou o emplacamento de 1.012.419 automóveis e comerciais leves, alta de 16,84% em relação a 2009.
Setor automotivo receberá US$ 11,2 bilhões até 2012
03/05/2010 Com os mercados desenvolvidos com sobra de capacidade e os emergentes crescendo acima da média, o Brasil se torna destino certo para os investimentos da indústria automobilística. Prova disso é o anúncio feito hoje pelo novo presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e do Sinfavea (Sindicato das montadoras), Cledorvino Belini – que comanda a Fiat do Brasil. A cerimônia de posse será na noite dessa sexta-feira, mas em entrevista à imprensa, Belini antecipou o montante que as montadoras vão injetar no país até 2012: US$ 11,2 bilhões. O valor supera a quantia de US$ 8,1 bilhões, investida de 2007 a 2009. Produtos, tecnologia e processos serão alvos dos recursos financeiros. Além da boa notícia, Belini prometeu um “choque de competitividade” durante sua gestão, que irá até 2013. “Promoveremos a criação de um programa nacional que unirá o governo e a iniciativa privada. A intenção será atrair investimento para acelerar o desenvolvimento tecnológico, a inovação e a capacitação dos trabalhadores e fazer do país um centro de engenharia, capaz de exportar inteligência automobilística e atrair novos projetos globais”, declarou. Ele acredita que esse “choque” deve ser sistêmico e abranger desde a cadeia de fornecimento de matéria-prima, logística, infra-estrutura e capital humano. “Somos um grande player, mas temos de estar estruturados para a realidade dos novos emergentes”, completou.
EUA: carro arrebenta parede e fica pendurado no 7º andar
30/04/2010 Um homem no Estado americano de Oklahoma bateu com o seu carro no sétimo andar de uma garagem na cidade de Tulsa. Ralph Hudson, 67 anos, disse que seu pé ficou preso entre os pedais de freio e aceleração, enquanto ele tentava estacionar de ré o seu carro. O automóvel arrebentou a parede mas por sorte não caiu do prédio. Nenhuma pessoa ficou ferida mais alguns carros que estavam estacionados em frente à garagem ficaram danificados.
Golf R é apresentado em detalhes
27/04/2010 A Volkswagen divulgou mais fotos e informações da versão mais potente do seu hatch médio, o Golf R. O modelo, que será vendido no mercado europeu em breve, vem com motor 2.0 TSI, que substitui o antigo 3.2 da versão R32, com uma diminuição de 35 kg de peso. No sistema de transmissão está incluída a tração integral.Segundo a montadora alemã, o hatch tem 266 cavalos, potência que o leva aos 100 km/h em 5,7 segundos, na versão com transmissão manual. Já o modelo com caixa automatizada DSG (Direct Shift Gear Box), de dupla embreagem, esse tempo cai para 5,5 segundos. A velocidade máxima, porém, é limitada em 250 km/h. Segundo a montadora alemã, o hatch tem 266 cavalos, potência que o leva aos 100 km/h em 5,7 segundos, na versão com transmissão manual. Já o modelo com caixa automatizada DSG (Direct Shift Gear Box), de dupla embreagem, esse tempo cai para 5,5 segundos. A velocidade máxima, porém, é limitada em 250 km/h.
BMW surpreende com Gran Coupé
26/04/2010 Quem disse que a BMW não deve entrar na briga dos sedãs com jeito de cupê? A resposta surpreendente acaba de ser dada com o protótipo Gran Coupé, que a marca apresenta no Salão de Pequim (China) até o próximo dia 5 de maio. O modelo conceitual antecipa alguns traços da nova geração do Série 6, que está prestes a ser lançado. Mas o carro também deverá ter uma versão definitiva, para encarar rivais de peso, como Porsche Panamera, Aston Martin Rapide e a nova geração do Mercedes-Benz CLS. A marca alemã não divulgou muitos detalhes técnicos sobre o protótipo, apenas que é 10 centímetros mais baixo que o atual Série 7, reforçando sua esportividade. Disse também que as portas não têm colunas e que os leds estão por toda parte.De qualquer forma, o pessoal do departamento de estilo está se redimindo do que fez com alguns modelos da marca no passado, principalmente das Séries 5 e 7.