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Brasil fecha 2010 com recorde de produção
07/01/2011 Renault O ano de 2010 chegou ao fim e trouxe o registro de mais um recorde de produção da indústria automobilística brasileira. Segundo dados divulgados pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o país produziu 3.401.190 automóveis e veículos comerciais leves durante o ano, um crescimento de 11% em relação a 2009. Somando caminhões e ônibus, o número sobe para 3.638.390 unidades. Ao calcular apenas os veículos licenciados durante o ano, a Anfavea registrou 3.328.946 automóveis e veículos comerciais leves, um crescimento de 10,6% em relação a 2009 (3.008.742). Apenas em dezembro de 2010, foram 361.230 licenciamentos registrados, alta de 30% em relação ao mesmo mês em 2009 (277.815). Para 2011, a indústria mantém o otimismo, apostando em um total de 3.690 milhões de veículos licenciados, incluindo caminhões e ônibus, uma alta de 5% sobre 2010. No ranking das montadoras com mais vendas em 2010, a Fiat manteve a liderança com folga, fechando o ano com 760.486 unidades, seguida pela Volkswagen e General Motors. Fora do top 10, ficaram Mitsubishi (44.608), Nissan (35.874) e Mercedes (13.037). Confira o ranking: Fiat – 760.486 VW – 697.355 GM – 657.706 Ford – 336.297 Renault – 160.299 Honda – 126.439 Hyundai – 106.012 Toyota – 99.576 Peugeot – 90.326 Citroën – 84.057 A exportação de veículos em 2010 também ficou em alta, com 766 mil modelos (contando as montagens em ckd). A previsão para 2011 é de de queda para 730 mil unidades, baixa de 4,7% (com Alberto Cataldi).
Brasil encerra dezembro com venda recorde de veículos
03/01/2011 As vendas de automóveis e comerciais leves no Brasil em dezembro bateram o recorde histórico de março de 2010, somando 361,3 mil unidades, informou uma fonte com acesso aos dados à Reuters nesta segunda-feira. Em todo o ano de 2010, as vendas somaram 3,33 milhões de unidades, um crescimento de 10,6% sobre as 3,01 milhões de 2009. O volume anual confirma expectativa da indústria sobre o quarto recorde consecutivo nas vendas do setor. Na comparação com novembro, as vendas de dezembro foram 16% maiores e ante o mesmo mês de 2009 houve alta de 30%. O recorde mensal anterior, de março de 2010, era de 337,4 mil automóveis e comerciais leves e tinha sido impulsionado pela antecipação dos consumidores à retirada de incentivos às vendas concedidos pelo governo federal quando a crise financeira internacional atingiu o país no final de 2008. Nos últimos anos, o mês de dezembro vem apresentando picos de emplacamentos de veículos, em um movimento em que montadoras e distribuidores correm para fechar seus balanços. A associação que representa os concessionários de veículos, Fenabrave, apresentará dados de vendas em dezembro e de 2010 do setor na quarta-feira, dia 5. A entidade que representa as montadoras instaladas no País, Anfavea, apresentará um balanço da indústria, também incluindo produção e exportações, na quinta-feira, dia 6. Para 2011, a Anfavea espera renovação do recorde de vendas de 2010, para 3,63 milhões de veículos -- incluindo também caminhões e ônibus. Embora a Fiat tenha encerrado 2010 na liderança do setor, General Motors e Ford apresentaram os maiores crescimentos de vendas entre as quatro principais montadoras de veículos do País. A montadora italiana encerrou 2010 com vendas de 760.495 automóveis e comerciais leves, alta de 3,2% sobre o volume vendido em 2009. Volkswagen comercializou 700.354 veículos, crescimento de 2,3%. A General Motors registrou 657.700 emplacamentos, expansão de 10,4%. A Ford fechou o ano com 336.281 unidades vendidas, alta de 10,6%
Extintor de incêndio é fogo!
23/12/2010 No começo de dezembro, durante uma viagem com o Peugeot 3008 (cujo teste está na edição de janeiro da Autoesporte), flagramos um incêndio na Rio-Santos, altura de São Sebastião, litoral norte de São Paulo. Por causa da pista molhada, aparentemente o motorista de um Santana perdeu o controle e bateu em um barranco. Com o choque, o carro se incendiou. Esse tipo de acidente não é tão raro assim, e serve para mostrar que extintor de incêndio é um equipamento praticamente inútil. Não sei se o motorista tentou usá-lo, já que quando chegamos o fogo já estava tomando conta do veículo rapidamente. O fato é que, se não for usado logo no começo, não há extintor automotivo que dê conta. Como a pista ficou interditada, ficamos lá até que os bombeiros chegassem. E fomos testemunhas de como é difícil apagar incêndio de carro. Os bombeiros gastaram no mínimo uns 15 minutos jogando muita água até que as chamas se extinguissem. Há outra questão em jogo: se um veículo começa a pegar fogo, o que eu devo fazer? Afastar-me o mais rapidamente possível ou correr risco de morte e tentar apagar o incêndio? A questão está lançada.
Revelada escultura de novo supercarro nacional
21/12/2010 A equipe que trabalha na escultura do supesportivo nacional DoniRosset utilizou cerca de uma tonelada de massa própria para modelar o carro, que será lançado no ano que vem por mais de R$ 2 milhões. Conhecido como clay, espécie de argila à base de petróleo, o produto foi fabricado na Amoritz GT. “Só por causa do clay é que conseguimos deixar o DoniRosset com linhas e superfícies harmoniosas e detalhadas”, diz Fernando Morita, designer e proprietário da Amoritz GT, que levou seis meses para finalizar a escultura do carro. O protótipo terá motor importado dos Estados Unidos, do Dodge Viper. O V10 de 8,4 litros despejará 1.007 cavalos de potência, proporcionando desempenho comparável aos dos melhores esportivos do mundo.No total, apenas 50 outras novas unidades serão fabricadas.
Ferrari 458 Italia pega fogo em São Paulo
12/11/2010 Ferrari 458 Italia pega fogo em São Paulo
Picape grande, trânsito restrito
08/11/2010 Sabe aquelas picapes grandes, tipo Dodge Ram e Ford F250? Gosta delas? Então, cuidado. Se você mora em São Paulo, é importante saber que elas têm de respeitar os mesmos horários de restrição de trânsito dos caminhões, sob pena de multa. Como elas são classificadas como veículos de carga, não têm liberdade de circulação, como ocorre com as picapes pequenas e médias. Assim, não podem rodar em vias como a Marginal Pinheiros entre as 5 e 21 horas, nem andar pelo centro. Além das picapes, pelo menos um modelo de furgão, a Mercedes Sprinter, também tem sido multada em São Paulo, porque não está classificada como van, como ocorre com modelos como Ford Transit e Iveco.
Caterpillar compra fabricante de motores por US$ 810 mi
23/10/2010 A Caterpillar acertou a compra da MWM Holding, fabricante alemã de motores a gás e diesel, do fundo britânico de private equity 3i Group por cerca de 580 milhões de euros (US$ 810 milhõe) em dinheiro. O negócio dá à Caterpillar, maior fabricante mundial de equipamentos para movimentação de solo, uma companhia há muito tempo desejada pelo grupo, que havia sido comprada pela 3i três anos atrás. A operação aconteceu um dia depois do vice-presidente financeiro da Caterpillar, Ed Rapp, ter afirmado que a companhia estava preparada para usar parte de seu caixa de US$ 2,3 bilhões para fazer mais acordos. Em agosto, a empresa fechou uma aquisição de US$ 820 milhões. Ela ocorre também depois que a General Electric comprou por US$ 3 bilhões a Dresser, uma fabricante de motores a gás usados em produção petrolífera e mineração. Com a aquisição, a MWM passará a fazer parte da divisão de energia elétrica da Carterpillar. A venda dá à 3i um retorno de 2,2 vezes o investimento inicial que realizou três anos atrás, quando a MWM era conhecida como Deutz Power Systems.
Ferrari mais veloz do mundo atinge 443,21 km/h
19/10/2010 Recordes de velocidade no deserto de Bonneville já viram rotineiros. Mas dessa vez resolveram ser um pouco diferente. Usaram uma réplica da carroceria da Ferrari 288 GTO, uma das mais cobiçadas nos anos 80, para esconder uma estrutura tubular com motor V8 GM sobrealimentado. Tudo para bater mais um recorde sobre o sal que cobre uma área de 412 km², no nordeste de Utah, nos Estados Unidos. No final do dia, depois de toda a preparação da equipe que montou o carro, veio a recompensa: o esportivo atingiu 443,21 km/h, marca que ficou registrada como oficial. Trata-se de um recorde para a categoria do modelo em questão. No video abaixo você pode conferir o carro em ação e como tudo aconteceu antes do recorde ser batido.
Preparadora resgata Porsche 911 Targa
18/10/2010 A preparadora Ruf, famosa por modificar os modelos da Porsche, decidiu resgatar um modelo famoso na década de 60, o 911 Targa 1967. Baseado em um 911 da atualidade, o carro chama atenção pelo vidro traseiro, muito parecido com o modelo original. Porsche O carro estará disponível a partir de 2011, com um preço estimado em 195 mil euros, algo em torno de R$ 488 mil em conversão direta. Com espaço para apenas dois ocupantes, o cupê conversível trará duas opções de motor: de 394 cv ou 553 cv, equipados com câmbio manual de 6 velocidades ou automático.
Sonho de criança?
08/10/2010 O dia das crianças está chegando e as novidades para o público infantil invadem as lojas para delírio dos pequenos. Uma delas é o Mini Fusca, oferecido pela primeira revenda autorizada KM Motors em São Paulo, a partir de R$ 7.900. Tudo bem, o carrinho tem até limitador de velocidade, banco do motorista regulável e pode ter as cores originais da Volkswagen, mas é muito dinheiro por um brinquedo, não? Será que vale mesmo o sorriso do seu filho? Entendo como um garoto fica vidrado nesses carrinhos, mas que também tudo tem sua hora certa. Para criançada que já começou a ter gosto por carros, existem opções bem mais em conta e saudáveis, como miniaturas, pistas de montar e até jogos para vídeo games que fazem os pais entrarem na brincadeira. E você? Daria uma réplica motorizada de presente?